Aランクのアレだ。

http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20070317-00000046-jij-soci

その姿が望めなくなるらしい。ならば。と思ったが。
カレンダーを見る。正直難しいな。

先週先々週はあれだけ暖かかったと言うのに、今じゃ雪予報が出てるし。
指折り数えてみるとこの橋を間近で見たのは3度しかない。しかも写真すら無い。

そう考えると残念で仕方無い。


−−−

餘部鉄橋

城崎・香住町。JR山陰本線、餘部集落、酷道178号長谷川。
日本の近代土木遺産ではAランクに格付け。
「遺産」では無く、現在も間違い無く現役の鉄橋。

明治42年12月に着工、明治45年3月1日に開通。
長さ約310m、高さ約42m、総工費は当時の金額で33万円。
11基の橋脚、23連の鉄桁を持つトレッスル橋である。

近年新しい記憶としては、良いニュースでは無いが「列車転落事故(昭和61年)」が挙げられる。
詳しく知りたい方は検索されよ。

−−−

行くなら絶対、青が澄み切って晴れ渡る日でないと面白く無い。
赤い鉄橋と青空のコントラストは間違い無く唾を飲む。

今の季節じゃ難しいか。
  1. 2007/03/17(土) 23:00:44|
  2. 戯言・世迷言
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  4. | コメント:2
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コメント

去年、一昨年と「立替るカモ」な事を耳にする度に足を運んでたのですがついに、来ましたか。
行っといて良かった・・・とか、ふと思ったり。
  1. 2007/03/18(日) 01:06:25 |
  2. URL |
  3. わしょー@関東 #mQop/nM.
  4. [ 編集]

付け替えの話は

結構前から出ていて、それがようやく形として実行される日が来たか。という感じですね。付け替えはコンクリート製らしいです。で、その隣に残る鉄橋を残すとか残さないとかの話は噂ばかりでまだ見えてこなかったりも。
  1. 2007/03/18(日) 22:40:30 |
  2. URL |
  3. あきら@大阪 #-
  4. [ 編集]

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